Gửi bởi: Lê Như Quyết Ngày: 30/04/2023 01:29:pm Lượt xem: 0
Theo thống kê Việt Nam là nước sở hữu số lượng xe máy rất nhiều và đông. Tuy nhiên, thực tế xe máy ở nước ta thường có tuổi thọ không cao mà một trong những nguyên nhân gây nên tình trạng này là sự ăn mòn kim loại do điều kiện khí hậu với độ ẩm không khí cao, thuận lợi cho sự hình thành rỉ sét trên sắt thép.
A. Ưu điểm của sơn ATM
Sơn xịt ATM bao gồm sơn ATM chịu nhiệt, sơn phủ phản quang, sơn lót chống rỉ sét, sơn xe mô tô, xe máy, xe máy hoặc cũng được dùng để sơn bô xe.
Bước 1: Tẩy sạch lớp rỉ sét trên pô xe
Bước 2: Sơn trực tiếp sơn chịu nhiệt màu bạc H680 hoặc sơn màu đen H660 từ 2-3 lớp, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Gửi bởi: Lê Như Quyết Ngày: 30/04/2023 01:29:pm
Lượt xem: 0
Hướng dẫn sơn chịu nhiệt cho pô xe máy
Theo thống kê Việt Nam là nước sở hữu số lượng xe máy rất nhiều và đông. Tuy nhiên, thực tế xe máy ở nước ta thường có tuổi thọ không cao mà một trong những nguyên nhân gây nên tình trạng này là sự ăn mòn kim loại do điều kiện khí hậu với độ ẩm không khí cao, thuận lợi cho sự hình thành rỉ sét trên sắt thép.
A. Ưu điểm của sơn ATM
Sơn xịt ATM bao gồm sơn ATM chịu nhiệt, sơn phủ phản quang, sơn lót chống rỉ sét, sơn xe mô tô, xe máy, xe máy hoặc cũng được dùng để sơn bô xe.
Bước 1: Tẩy sạch lớp rỉ sét trên pô xe
Bước 2: Sơn trực tiếp sơn chịu nhiệt màu bạc H680 hoặc sơn màu đen H660 từ 2-3 lớp, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Các chính sách