Sơn chống rỉ xe máy ATM là sơn được đặc chế từ hỗn hợp nhựa N/C và ACRYLIC bình sơn phun ATM được đóng gói dưới dạng bình xịt cầm tay rất tiện dụng, dùng để sơn trang trí và bảo vệ cho các bề mặt bằng gỗ và kim loại: đồ gia dụng, bàn, ghế, đồ chơi trẻ em, xe đạp, xe máy…
Đây là loại sơn mau khô, chất lượng tuyệt hảo với màu sắc, bền và bóng đẹp.
Đặc biệt với các màu chuẩn và tông màu nhũ, rất dễ sử dụng.
Sơn xịt ATM bao gồm sơn ATM chịu nhiệt, sơn phủ phản quang, sơn lót chống rỉ sét, sơn xe mô tô, xe máy, xe máy hoặc cũng được dùng để sơn bô xe.
Việc sơn xe máy bao gồm 2 mục là sơn dàn áo, dàn nhựa và sơn khung, mỗi mục sẽ có quy trình sơn khác nhau
Sơn đúng quy trình sẽ cho độ bền cao, đúng màu sơn mong muốn và tuổi thọ cao
Bước 1: Tẩy sạch sơn trên dàn nhựa cũ, chà sạch bằng giấy nhám mịn
Bước 2: Sơn từ 1-2 lớp sơn lót nhũ A100, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Bước 3: Sơn phủ màu nhũ theo màu bạn đã đặt, từ 2-3 lớp, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Bước 4: Sơn phủ bóng bằng chai A10 đều trên bề mặt
Bước 1: Tẩy sạch sơn cũ trên khung, sườn, vành, niềng, bình xăng, lốc máy, chà sạch bằng giấy nhám
Bước 2: Sơn chống rỉ với mã A267 từ 1-2 lớp
Bước 3: Sơn lót với mã A266 từ 1-2 lớp
Bước 4: Sơn phủ màu từ 2-3 lớp theo màu bạn đã chọn
Bước 5: Sơn phủ bóng
Bước 1: Tẩy sạch lớp rỉ sét trên pô xe
Bước 2: Sơn trực tiếp sơn chịu nhiệt màu bạc (H680) hoặc màu đen (H660) từ 2-3 lớp, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Sơn chống rỉ xe máy ATM là sơn được đặc chế từ hỗn hợp nhựa N/C và ACRYLIC bình sơn phun ATM được đóng gói dưới dạng bình xịt cầm tay rất tiện dụng, dùng để sơn trang trí và bảo vệ cho các bề mặt bằng gỗ và kim loại: đồ gia dụng, bàn, ghế, đồ chơi trẻ em, xe đạp, xe máy…
Đây là loại sơn mau khô, chất lượng tuyệt hảo với màu sắc, bền và bóng đẹp.
Đặc biệt với các màu chuẩn và tông màu nhũ, rất dễ sử dụng.
Sơn xịt ATM bao gồm sơn ATM chịu nhiệt, sơn phủ phản quang, sơn lót chống rỉ sét, sơn xe mô tô, xe máy, xe máy hoặc cũng được dùng để sơn bô xe.
Việc sơn xe máy bao gồm 2 mục là sơn dàn áo, dàn nhựa và sơn khung, mỗi mục sẽ có quy trình sơn khác nhau
Sơn đúng quy trình sẽ cho độ bền cao, đúng màu sơn mong muốn và tuổi thọ cao
Bước 1: Tẩy sạch sơn trên dàn nhựa cũ, chà sạch bằng giấy nhám mịn
Bước 2: Sơn từ 1-2 lớp sơn lót nhũ A100, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Bước 3: Sơn phủ màu nhũ theo màu bạn đã đặt, từ 2-3 lớp, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Bước 4: Sơn phủ bóng bằng chai A10 đều trên bề mặt
Bước 1: Tẩy sạch sơn cũ trên khung, sườn, vành, niềng, bình xăng, lốc máy, chà sạch bằng giấy nhám
Bước 2: Sơn chống rỉ với mã A267 từ 1-2 lớp
Bước 3: Sơn lót với mã A266 từ 1-2 lớp
Bước 4: Sơn phủ màu từ 2-3 lớp theo màu bạn đã chọn
Bước 5: Sơn phủ bóng
Bước 1: Tẩy sạch lớp rỉ sét trên pô xe
Bước 2: Sơn trực tiếp sơn chịu nhiệt màu bạc (H680) hoặc màu đen (H660) từ 2-3 lớp, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Sơn chống rỉ xe máy ATM là sơn được đặc chế từ hỗn hợp nhựa N/C và ACRYLIC bình sơn phun ATM được đóng gói dưới dạng bình xịt cầm tay rất tiện dụng, dùng để sơn trang trí và bảo vệ cho các bề mặt bằng gỗ và kim loại: đồ gia dụng, bàn, ghế, đồ chơi trẻ em, xe đạp, xe máy…
Đây là loại sơn mau khô, chất lượng tuyệt hảo với màu sắc, bền và bóng đẹp.
Đặc biệt với các màu chuẩn và tông màu nhũ, rất dễ sử dụng.
Sơn xịt ATM bao gồm sơn ATM chịu nhiệt, sơn phủ phản quang, sơn lót chống rỉ sét, sơn xe mô tô, xe máy, xe máy hoặc cũng được dùng để sơn bô xe.
Việc sơn xe máy bao gồm 2 mục là sơn dàn áo, dàn nhựa và sơn khung, mỗi mục sẽ có quy trình sơn khác nhau
Sơn đúng quy trình sẽ cho độ bền cao, đúng màu sơn mong muốn và tuổi thọ cao
Bước 1: Tẩy sạch sơn trên dàn nhựa cũ, chà sạch bằng giấy nhám mịn
Bước 2: Sơn từ 1-2 lớp sơn lót nhũ A100, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Bước 3: Sơn phủ màu nhũ theo màu bạn đã đặt, từ 2-3 lớp, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Bước 4: Sơn phủ bóng bằng chai A10 đều trên bề mặt
Bước 1: Tẩy sạch sơn cũ trên khung, sườn, vành, niềng, bình xăng, lốc máy, chà sạch bằng giấy nhám
Bước 2: Sơn chống rỉ với mã A267 từ 1-2 lớp
Bước 3: Sơn lót với mã A266 từ 1-2 lớp
Bước 4: Sơn phủ màu từ 2-3 lớp theo màu bạn đã chọn
Bước 5: Sơn phủ bóng
Bước 1: Tẩy sạch lớp rỉ sét trên pô xe
Bước 2: Sơn trực tiếp sơn chịu nhiệt màu bạc (H680) hoặc màu đen (H660) từ 2-3 lớp, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Sơn chống rỉ xe máy ATM là sơn được đặc chế từ hỗn hợp nhựa N/C và ACRYLIC bình sơn phun ATM được đóng gói dưới dạng bình xịt cầm tay rất tiện dụng, dùng để sơn trang trí và bảo vệ cho các bề mặt bằng gỗ và kim loại: đồ gia dụng, bàn, ghế, đồ chơi trẻ em, xe đạp, xe máy…
Đây là loại sơn mau khô, chất lượng tuyệt hảo với màu sắc, bền và bóng đẹp.
Đặc biệt với các màu chuẩn và tông màu nhũ, rất dễ sử dụng.
Sơn xịt ATM bao gồm sơn ATM chịu nhiệt, sơn phủ phản quang, sơn lót chống rỉ sét, sơn xe mô tô, xe máy, xe máy hoặc cũng được dùng để sơn bô xe.
Việc sơn xe máy bao gồm 2 mục là sơn dàn áo, dàn nhựa và sơn khung, mỗi mục sẽ có quy trình sơn khác nhau
Sơn đúng quy trình sẽ cho độ bền cao, đúng màu sơn mong muốn và tuổi thọ cao
Bước 1: Tẩy sạch sơn trên dàn nhựa cũ, chà sạch bằng giấy nhám mịn
Bước 2: Sơn từ 1-2 lớp sơn lót nhũ A100, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Bước 3: Sơn phủ màu nhũ theo màu bạn đã đặt, từ 2-3 lớp, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Bước 4: Sơn phủ bóng bằng chai A10 đều trên bề mặt
Bước 1: Tẩy sạch sơn cũ trên khung, sườn, vành, niềng, bình xăng, lốc máy, chà sạch bằng giấy nhám
Bước 2: Sơn chống rỉ với mã A267 từ 1-2 lớp
Bước 3: Sơn lót với mã A266 từ 1-2 lớp
Bước 4: Sơn phủ màu từ 2-3 lớp theo màu bạn đã chọn
Bước 5: Sơn phủ bóng
Bước 1: Tẩy sạch lớp rỉ sét trên pô xe
Bước 2: Sơn trực tiếp sơn chịu nhiệt màu bạc (H680) hoặc màu đen (H660) từ 2-3 lớp, mỗi lớp cách nhau 10 phút
Các chính sách